Ein idealer Motor zum Angeln, als Flautenschieber für Segelboote und für Freizeitaktivitäten.

Beim Einsatz im Salzwasser benötigen diese Modelle weniger Pflege als alle anderen Modelle.

Alle Fixier- und Klemm schrauben sind aus Nirosta und eine Zinkanode unter dem Propeller schützt vor Elektrolyse, die speziell im Salzwasser auftritt.

Das Modell RT 55 SC hat 5 Vor- und 3 Rückwärtsgänge, alle anderen Modelle sind mit dem Maximizersystem ausgestattet und daher stufenlos regelbar. Zum Schutz vor Korrosion durch salzhaltige Meeresluft ist die Schaltelektronik bei diesen Modellen in eine Isoliermasse eingegossen.

Auch die Riptide Modelle besitzen den unzerbrechlichen Composite-Schaft, der im Gegensatz zu Metall nicht korrodiert und sich bei Grundberührung etwas biegt, aber nicht bricht oder knickt. Trotzdem ist er so steif, dass er bei Fahrt nicht vibriert.

Alle Riptide SC und V-Modelle sind mit einer um 15 cm ausziehbaren Teleskop­-Pinne ausgestattet!

Teleskopische, neigbare Pinne. Die Pinne ist 15cm teleskopisch ausziehbar und um 45° nach oben, für eine bessere Bootskontrolle beim Stehen oder bei besonders hohem Heck, neigbar. Sie ist ebenso nach unten neigbar, zum leichteren Verstauen des Motors.

Lenkungsfeststellschraube: Mit dieser stufenlos einstellbaren Kneifschraube bestimmen Sie die Leichtgängigkeit der Lenkung, sie ist von blockiert bis ganz leicht mit einer Hand rasch einstellbar.

Schnellspanner: Einfach zu verstellen – sicher blockiert: so bleibt Ihr Motor immer auf der eingestellten Ein­tauch­tiefe.

Mit Batterieanzeige: Motor abschalten, kurz warten, die Taste drücken und Sie sehen den Ladezustand Ihrer Batterie.

Alle MINN KOTA Außen­border besitzen den unzerbrechlichen Composite-Schaft, der im Gegensatz zu Metall nicht korrodiert und sich bei Grund­berührung etwas biegt, aber nicht bricht oder knickt. Trotzdem ist er so steif, dass er bei Fahrt nicht vibriert.

Schnellspanner: Einfach zu verstellen – sicher blockiert: so bleibt Ihr Motor immer auf der eingestellten Ein­tauch­tiefe.

Standard-Halterung mit Entriegelungs­hebel lässt sich in 10 Positionen fixieren, Hebel aus verstärktem Kunststoff.

Hochklappen mit einer Hand (One-Hand-Stow): Mit der neuen Heckspiegelhalterung geht das Hochklappen des Motors noch schneller von der Hand: Den Motor gleichzeitig (1) hochziehen und (2) ins Boot kippen, (3) niederdrücken und einrasten – fertig! Bitte beachten Sie die Modellhinweise, die "One-Hand-Stow" greift erst ab dem Modell RT 80.